В стандартную комплектацию входит электронный усилитель рулевого управления (EPS), обеспечивающий лёгкое и точное управление. Эта передовая система регулирует усилие рулевого управления в зависимости от скорости и условий движения, снижая усилие на руле и улучшая манёвренность. Будь то движение по узким тропам или езда по открытым дорогам, EPS обеспечивает плавное и комфортное вождение, делая каждый поворот и манёвр более точным и менее напряжённым.
двигатель
Модель двигателяLH191MS-E
Тип двигателяОдноцилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением
Объем двигателя580 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня91×89,2 мм
Максимальная мощность32/6800(кВт/об/мин)
Лошадиная сила43,5 л.с.
Максимальный крутящий момент50/5400(Нм/об/мин)
Степень сжатия10.68:1
Топливная системаЭФИ
Тип запускаЭлектрический запуск
Передача инфекцииЛХНРП
тормоза и подвеска
Модель тормозной системыПередний: гидравлический дисковый
Модель тормозной системыЗадние: гидравлические дисковые
Тип подвескиПередняя часть: независимая подвеска с двумя А-образными рычагами
Тип подвескиЗадняя часть: независимая подвеска на двух А-образных рычагах
Мы предлагаем превосходное, комплексное обслуживание клиентов на каждом этапе пути. Прежде чем сделать заказ, сделайте запрос в режиме реального времени.