По сравнению с автомобилями того же уровня, этот автомобиль имеет более широкий кузов и увеличенную колею, а также независимую подвеску на двойных поперечных рычагах спереди с увеличенным ходом. Это позволяет водителю легко преодолевать неровности и сложные дорожные условия, обеспечивая более комфортное и устойчивое вождение.
Применение конструкции из составных круглых труб позволило оптимизировать конструкцию шасси, что привело к повышению прочности основной рамы на 20%, что улучшило несущую способность и безопасность автомобиля. Кроме того, оптимизированная конструкция позволила снизить вес шасси на 10%. Эти изменения значительно улучшили эксплуатационные характеристики, безопасность и экономичность автомобиля.