Квадроцикл Linhai Z210 EFI

По сравнению с автомобилями того же уровня этот автомобиль имеет более широкий кузов и более длинную колею, а также использует независимую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах с увеличенным ходом подвески. Это позволяет водителям легко перемещаться по пересеченной местности и в сложных дорожных условиях, обеспечивая более комфортное и стабильное вождение.

Использование конструкции из разделенных круглых труб позволило оптимизировать конструкцию шасси, в результате чего прочность основной рамы увеличилась на 20%, что повысило несущую способность автомобиля и его безопасность. Кроме того, оптимизация конструкции позволила снизить вес шасси на 10%. Эти оптимизации конструкции значительно улучшили производительность, безопасность и экономичность автомобиля.